Linowe rządzenie przetokowe PZ15 i PZ DUO
Linowe rządzenie przetokowe PZ 15 służy do przetaczania i pozycjonowania wagonów kolejowych głównie na stacjach załadowczych i rozładowczych, bocznic kolejowych. Wózek jezdny z ramionem porusza się po obok toru po własnej szynie prowadzącej. Urządzenie jest w stanie przetaczać i uhamować wagony o całkowitej masie składu do 480 t.
Możliwości przetoku
Maksymalne obciążenie haku określone jest wg. normy UIC nr. 538, która wyznacza bezpieczne przetaczanie wagonu za hak boczny.
Zastosowanie urządzena przetokowego PZ15 nie musi być ograniczone tylko do jednego toru, ale w przypadku wersji DUO daje również możliwość obsługi dwóch sąsiadujących (równoległych) torów przy użyciu jednej stacji napędowej.
Wózek jezdny umożliwia poruszanie się zarówno po torze prostym jak i łukowym oraz przejeżdżanie zwrotnic.
Konstrukcja
Głównymi elementami tego urządzenia są: tacja napędowa, stacja zwrotna oraz wózek przetokowy z ramieniem zaczepowym przemieszczający się za pomocą liny o średnicy ∅ 16 mm.
Wykonanie Ex
W przypadku potrzeby wykonane urządzenie może spełniać wymogi przeciwwybuchowe.
PZ 15, wózek jezdny z ramionem
Sterowanie
Urządzeniem steruje się zdalnie za pomocą systemu radiowego. Częstotliwościowa przetwornica zapewnia płynny rozruch i hamowanie przetaczanego składu.
Zaprogramowane odpowiednio do potrzeb bocznicy urządzenie omożliwia powiązanie logiczne z istniejącymi technologiami bocznicy kolejowej.
Do pobrania katalog »
certyfikat typu »
| Ankietka | Cert. | Katalog | Fotogaleria |
| Podstawowe dane techniczne | |
|---|---|
| Siła pociągowa | 15 kN |
| Moc silnika elektrycznego | 5,5 - 11 kW |
| Prędkość przetaczania | 0,2 - 0,5 m/s |
| Długość trasy | do 500 m |
